Kokia bus elektromobilių akumuliatoriaus tendencija

Elektrinė transporto priemonėbaterijosparodys tris tendencijas.

Ličio jonizacija

Visų pirma, iš Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, šių garsių elektromobilių kompanijų veiksmų, visos jos išleido atitinkamus naujus ličio baterijų gaminius, o ličio akumuliatoriaus automobilis taip pat yra jų mokslinių tyrimų ir plėtros objektas.Iš to matyti, kadličio baterijasudaro didelę nacionalinio standartinio automobilio dalį, atsiras naujų plėtros galimybių.Ir iš Tianneng, Chaowei, Jing kamuolys šių pramonės garsių baterijų veiksmų, jie taip pat pradėjo atitinkamus naujus ličio produktus, be to, taip pat pridėjo hit ličio baterijų srityje mokslinių tyrimų ir plėtros investicijų.Iš to taip pat galima pastebėti, kad ličio baterijų srityje taps baterijų pramonės dėmesys krypties plėtrai.Todėl, žiūrint iš šių dviejų požiūrių, elektromobilių ličio akumuliatorius dar labiau padidins greitį.

Lengvas

Iš naujų nacionalinio standarto reikalavimų aišku, kad elektrinio dviračio kokybė yra ne didesnė nei 55 kg, o tai reiškia, kad norint iš esmės sumažinti elektrinių dviračių kokybę, reikia pradėti nuo jo priedų, o svarbiausia – svorisbaterija.Todėl daugelis elektromobilių akumuliatorių gamintojų pradėjo kurti lengvus akumuliatorius, o lengvųjų akumuliatorių atsiradimas taip pat labiau atitiks nacionalinio standartinio automobilio kūrimą.Todėl šiuo požiūriu lengvas svoris taps dar viena elektromobilių akumuliatoriaus plėtros kryptimi.

Žemas spaudimas

Be naujojo nacionalinio standarto reikalavimų dėl transporto priemonės kokybės, jis taip pat reikalauja, kad nacionalinio standarto elektromobilio akumuliatoriaus įtampa būtų ne didesnė kaip 48 V, o nuo dabartinių elektromobilių įmonių veiksmų jie taip pat turi. sukūrė nemažai 48V nacionalinio standarto elektromobilių.Paimkite, pavyzdžiui, „Miyu EB“.48V20Ah ličio baterija, jo atstumas gali siekti 100 km, o tai reiškia, kad žemos įtampos elektromobilis vis tiek gali važiuoti toliau.Akumuliatorių įmonė, siekdama atitikti naują nacionalinį standartą, taip pat padidins žemos įtampos dalį, kad įgytų didesnę rinkos dalį.Todėl žema įtampa taps nauja elektromobilių akumuliatorių kūrimo kryptimi.


Paskelbimo laikas: 2023-06-21